Summer Series Round 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RWMCC, Slough | 10th April 2011 |
Heat Index | Lap Times | Position/Lap | Best Laps |
Race Duration 5m, Started 13:48 10/04/2011 Finished 13:55 10/04/2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos |
Car |
Name |
Result |
Avrg Lap |
Best Lap |
Club # |
Formula |
Driver Type |
Car Make |
Model |
Engine/Motor |
1 |
8 |
Tommy Chung |
8/ 5m20.175 |
40.021 |
38.874 (6) |
8 |
F1 |
Senior |
Kyosho |
MP9 |
Orion |
2 |
10 |
Elliot Boots |
8/ 5m23.070 |
40.383 |
38.803 (2) |
T74 |
F1 |
Durango |
DNX408 |
RB |
|
3 |
11 |
Richard Barton |
8/ 5m25.847 |
40.730 |
39.371 (6) |
T256 |
F1 |
Losi |
8ight 2.0 |
Bullitt |
|
4 |
12 |
Jon Hazlewood |
8/ 5m31.691 |
41.461 |
39.438 (1) |
173 |
F1 |
Senior |
Agama |
A8 |
OS |
5 |
2 |
Karl Jackson |
8/ 5m32.830 |
41.603 |
40.292 (3) |
T194 |
Losi |
8ight 2.0 |
Nitrotec |
||
6 |
7 |
Kevin Brunsden |
8/ 5m33.096 |
41.637 |
39.449 (7) |
T288 |
F1 |
Durango |
DNX408 |
Technopower |
|
7 |
9 |
Reece Sawyer |
8/ 5m43.097 |
42.887 |
38.994 (1) |
T162 |
Xray |
808 |
OS |
||
8 |
13 |
Darren Warburton |
7/ 5m 0.195 |
42.885 |
41.426 (4) |
9 |
F2 |
Senior |
Losi |
8ight 2.0 |
OS |
9 |
5 |
Mark Dell |
7/ 5m 1.320 |
43.045 |
41.282 (4) |
238 |
F2 |
Senior |
Losi |
8ight 2.0 |
OS |
10 |
3 |
Matt Perry |
7/ 5m 2.572 |
43.224 |
40.491 (5) |
36 |
F1 |
Senior |
Losi |
8ight 2.0 |
Argus |
11 |
6 |
Rob Rasey |
7/ 5m11.051 |
44.435 |
41.803 (2) |
478 |
F2 |
Senior |
JQ Products |
THE Car |
Nitrotec |
12 |
1 |
Nick Hill |
7/ 5m16.839 |
45.262 |
40.202 (1) |
585 |
F2 |
Junior |
Losi |
8ight 2.0 |
RB |
13 |
4 |
Callum Niblett |
7/ 5m23.631 |
46.233 |
41.836 (2) |
586 |
F2 |
Junior |
Durango |
DNX408 |
RB |
Heat Index | Lap Times | Position/Lap | Best Laps |